אוזניות (א): הטיסה מתחילה
כשהגעתי לשער, שלחתי יד לתוך התרמיל שלי ושולפת את האוזניות (א) מתוך נרתיק הנשיאה המצורף. במקום נרתיק קשיח וחזק, כפי שניתן היה לצפות מה... אוזניות (1) (לחצו כאן לבדיקה) כידוע, שום דבר לא כולל תיק כאן.
למרות שהוא מגן מפני שריטות ואבק, הוא לא בדיוק מעורר ביטחון שהאוזניות מוגנות היטב במזוודה. זה מספיק להובלה מהירה, אבל הייתי מעדיף הגנה רבה יותר בתיק גב ארוז במלואו.
בזמן הישיבה באזור ההלבשה, מתברר מהר מאוד שדבר כמעט ולא שינה את הקונספט הבסיסי של האוזניות (a). כיסויי האוזניים הזוויתיים מעט, רצועת הראש המתכווננת וכריות האוזניים המלאות בספוג זיכרון זהות במידה רבה למה שכבר מוכר לכם מהדגם הגדול יותר.
המאפיין הבולט ביותר הוא פלטת הצבעים החדשה. מלבד שחור ולבן, Nothing מציג משמעותית יותר צבע עם ורוד וצהוב, מה שגורם לאוזניות להיראות פחות טכניות ובסך הכל נינוחות יותר.
שום דבר לא מוותר על אלומיניום בחומרים שלו, אלא מסתמך בעיקר על פלסטיק. זה עובד היטב בשילוב עם הצבעים ולא נראה זול, למרות שההבדל מורגש. הביצוע עדיין מוצק; שום דבר לא חורק או מרגיש רופף, פשוט חסרה תחושה מעט יוקרתית.
עם משקל של 310 גרם, האוזניות (a) קלות בכ-20 גרם מהאוזניות (1), אך עדיין אינן בין האוזניות הקלות ביותר הנמצאות מעל האוזן.
עוד לפני תחילת העלייה למטוס, אני שם אותן כמו שצריך בפעם הראשונה. כוח ההידוק מורגש מיד. האוזניות יושבות היטב על הראש שלי, וגם בלי הפעלת מערכת ה-ANC, מספקות בידוד מפתיע מהרעש הסוער בשער.
זה מספק בידוד בסיסי טוב, אבל יש לזה גם חסרון. מעט מאוד אוויר מגיע לאוזניים מתחת לכריות האוזניים הגדולות, המקיפות את האוזניים. במיוחד במהלך הרצאות ארוכות יותר או בטמפרטורות חמות, האוויר יכול להתחמם במהירות מתחתן.
כשהוכרז על העלייה למטוס ואני יורד בגשר הסילון אל תוך המטוס, האוזניות (א) כבר דולקות. סיבוב מהיר של החוגה, עוצמת הקול מכוונה, והמבחן עצמו יכול להתחיל.
אוזניות (a): ANC במבחן למרחקים ארוכים
ברגע שהאיירבוס מגיע לגובה השיוט שלו, מתחיל החלק של הטיסה שכולם מכירים: זמזום המנועים המונוטוני, זמזום המזגן הקבוע, ורשרוש מדי פעם של עגלות במעבר.
לחיצה על הגלגלת מפעילה את פעולת ביטול הרעשים האקטיבית (ANC), ולפתע זמזום המנועים העמוק נסוג משמעותית אל הרקע. הוא כמובן לא נעלם לחלוטין, אך הזמזום הקבוע נחלש עד כדי כך שמוזיקה או סרטים נשמעים הרבה יותר מרגיעים. במיוחד עם שירים שקטים או פודקאסטים, מבחינים עד כמה תא הנוסעים נשמע פתאום נעים יותר.
עם רעשים לא סדירים, כמו עגלת שירות שמתקדמת במעבר או הודעה מהרמקולים, עוצמת הקול האנרגטי (ANC) של האוזניות (a) מגיעה לקצה גבול היכולת שלה. בעוד שרעשים כאלה מוחלשים, הם נשארים נשמעים. אף על פי כן, עבור טווח מחירים זה, הביצועים מספקים לחלוטין לנסיעות.
ככל שהטיסה עוברת בהדרגה למצב לילה ואורות תא הנוסעים מתעמעמים, מערכת ה-ANC פועלת בצורה דיסקרטית. אין לחץ על האוזניים, בניגוד לאוזניות ANC אגרסיביות יותר. במקום זאת, מבחינים ברעש שנמשך לאט לאט החוצה מהחדר.
כשבדקתי את מצב השקיפות מתישהו בזמן טיסה מעל האוקיינוס ההודי, הוא עבד כצפוי. הצלילים מהתא נשמעו שוב, הקולות נשמעו טבעיים ולא מוגברים באופן מלאכותי. שימושי לשיחה מהירה עם הדיילת מבלי להוריד את האוזניות. אחרי הכל, אתם לא רוצים לפספס כלום, במיוחד כשמגיע הזמן ל"עוף או בקר?".
ההפתעה האמיתית, עם זאת, מגיעה כשמסתכלים על רמת הסוללה. אחרי מספר שעות של מוזיקה, פודקאסטים וסרטים עם ANC מופעל, הוא כמעט ולא מראה תנועה. עוד על כך עוד רגע.
אוזניות (א): פסקול מעל העננים
בטיסות ארוכות טווח, יש לכם זמן להאזין למוזיקה באמת. לא רצועות ניסיון קצרות כמו במשרד, אלא אלבומים שלמים, פודקאסטים וסרטים בבת אחת.
אפילו עם השירים הראשונים, מורגש של-Nothing יש חתימת צליל מעט שונה כאן בהשוואה לדגם הגדול יותר. האוזניות (א) נשמעות תוססות וישירות יותר. ב-"Midnight City" של M83, פדי הסינת'סי מתפרסים בצורה נעימה, בעוד שהקצב עובד בצורה נקייה מתחת. במת הסאונד פתוחה יותר באופן כללי מאשר בקודמתה, שלעיתים נשמעה מעט קומפקטית יותר.
הבס גם מגלה במהירות את הכיוון שאליו זה הולך. שירים כמו "Bad Guy" של בילי אייליש או "Blinding Lights" של The Weeknd נהנים מצלילים נמוכים עוצמתיים אך מבוקרים. לתופים עם קיק יש מספיק עוצמה מבלי שהבס יכביד על כל השאר. זה מהנה במיוחד עם מוזיקה מודרנית כמו פופ ואלקטרוניקה.
הקולות נשארים מובנים בקלות בטווח הביניים. עם "Flowers" של מיילי סיירוס או פודקאסטים במהלך הטיסה, השירה נמצאת בבירור בקדמת הבמה מבלי להישמע מודגשת באופן מלאכותי. התוצאה היא אופי צליל כללי רגוע מאוד שאינו מתעייף גם לאחר מספר שעות.
הצלילים הגבוהים, לעומת זאת, די עמומים. פרטים נוכחים, אך נשמעים מעט רכים יותר מאשר באוזניות בעלות אוריינטציה גבוהה יותר. עם רצועות אקוסטיות כמו "Fast Car" של טרייסי צ'פמן, לפעמים חסרה נגיעה של מרקם בגיטרות או בכלי ההקשה. בשימוש יומיומי, לעומת זאת, זה כמעט ולא מורגש, מכיוון שהכיוון הכללי מכוון יותר למוזיקה מאשר לדיוק אנליטי.
אחרי כמה שעות של סרטים, מוזיקה ופודקאסטים, באמת שמים לב שהאוזניות האלה (א) לא מנסות לנתח כל פרט ופרט. הן יותר מסוג האוזניות שפשוט גורמות למוזיקה להישמע נעימה ומבדרת. בטיסת לילה איפשהו בין אירופה לאסיה, זו בעצם הבחירה הטובה יותר.
אוזניות (א): נחיתה, לובי ומבט על הסוללה
כשהמטוס סוף סוף נוחת בבנגקוק ואני מכבה את האוזניות (א) רגע לפני הירידה מהמטוס, אני מציץ באפליקציית Nothing X מתוך סקרנות. אחרי כמעט שתים עשרה שעות של טיסה עם מערכת ANC פעילה ברציפות, כמה סרטים, מוזיקה ופודקאסטים, רמת הסוללה עדיין עומדת על 85 אחוז. זה נראה כמעט אבסורדי במבט ראשון, ובו זמנית מהווה אחד היתרונות הגדולים ביותר של האוזניות הללו.
שום דבר לא טוען לחיי סוללה של עד 75 שעות עם ANC ואפילו 135 שעות ללא ביטול רעשים. אחרי הטיסה הזו, הנתונים האלה נראים פתאום הרבה יותר מציאותיים. בעוד שאוזניות רבות הנטענות מעל האוזן צריכות להיטען מחדש לאחר 30 עד 40 שעות, נראה שהאוזניות (a) בקושי מאבדות כוח סוללה.
מאוחר יותר, בלובי המלון, בזמן שאני מחכה לעשות צ'ק אין ולבדוק במהירות את האימיילים שלי, האוזניות ממשיכות לנגן בצורה חלקה, ללא טעינה מטורפת עם סוללת גיבוי או שקע בלובי. בסופו של דבר, זה היתרון הגדול ביותר של חיי הסוללה הארוכים. פשוט שוכחים שהאוזניות בכלל צריכות טעינה.
אם הסוללה אכן נגמרת, ישנה פונקציית טעינה מהירה. חמש דקות באמצעות כבל USB-C מספקות עד שמונה שעות של נגינה ללא ANC או חמש שעות עם ביטול רעשים מופעל. הפסקת טעינה קצרה במחשב נייד או בחדר מלון מספיקה לכן כדי ליהנות מעוד כמה שעות של מוזיקה.
טעינה אלחוטית אינה זמינה, אך בהתחשב באורך חיי הסוללה הזה, זה בקושי חיסרון משמעותי.
אוזניות (א): הפעלה תוך כדי תנועה
כמו האוזניות (1) שלפניהן, האוזניות (א) אינן מסתמכות על מחוות מגע, אלא על בקרות מכניות, דבר שמוכיח את עצמו כיתרון בדרכים. בעוד שמשטחי מגע רבים הופכים במהירות לא מדויקים בעת תנועה או בגשם, ניתן להפעיל בקלות את הפקדים הפיזיים של האוזניות (א) באמצעות תחושה.
גלגלת עוצמת הקול ממוקמת על מסגרת כיסוי האוזניים הימני. לחיצה קצרה עצרה את ההשמעה, בעוד סיבוב מכוון את עוצמת הקול. ממש מתחתיה נמצא מתג הנעילה, המאפשר לדלג על רצועות ופודקאסטים או להריץ קדימה ואחורה מבלי להוציא את הטלפון החכם מהכיס. ישנו גם כפתור הניתן להתאמה אישית בחלק החיצוני של כיסוי האוזניים.
מה שחסר בשימוש יומיומי, לעומת זאת, הוא עצירת השמעה אוטומטית. אם מורידים את האוזניות, המוזיקה פשוט ממשיכה להתנגן. תכונת זיהוי בלאי הייתה יכולה להיות תוספת מבורכת, במיוחד בנסיעות או בדרכים.
אוזניות (א): קישוריות
בנגקוק היא מקום מצוין לבדוק את הקישוריות של אוזניות. האזנה למוזיקה מהמחשב הנייד בחדר המלון בבוקר, מאוחר יותר האזנה לפודקאסטים בסמארטפון ברכבת העילית, וקבלת שיחה בין לבין - רצוי בלי צורך כל הזמן לבצע צימוד מחדש.
אוזניות אלו (א) מתפקדות היטב בשימוש יומיומי. הן תומכות ב-Bluetooth 5.4 ובקודקים הרגילים של AAC ו-SBC, כמו גם ב-LDAC להעברת שמע ברזולוציה גבוהה. משתמשים עם מכשיר אנדרואיד תואם יכולים להזרים מוזיקה ברזולוציה של עד 24 סיביות/96 קילוהרץ. החיבור נשאר יציב בשימוש יומיומי, בין אם במלון, ברכבת או בעיר.
חיבור רב-נקודתי (1) של האוזניות כלול גם הוא כאן, המאפשר חיבור האוזניות לשני מכשירים בו זמנית. לדוגמה, ניתן להמשיך להתנגן מוזיקה ממחשב נייד בזמן ששיחה נכנסת נענית אוטומטית על ידי סמארטפון.
בנוסף לבלוטות', ניתן להשתמש באוזניות (a) גם באמצעות כבל. כבל שקע 3,5 מ"מ וכבל USB-C כלולים באריזה.
אוזניות (א): אפליקציית Nothing X
אפליקציית Nothing X נותרה אחת מאפליקציות העזר הברורות ביותר לאוזניות, ונשארת נקייה מפגמים מיותרים אפילו עם אוזניות (a).
הפונקציות החשובות ביותר נגישות בקלות. ניתן להחליף ישירות בין רמות ANC, מצב שקיפות, מצב השהייה נמוכה ושמע מרחבי (שבניגוד לאוזניות (1), אינו משתמש במעקב אחר צלילים ראשיים). בנוסף להגדרות קבועות מראש פשוטות כמו "איזון", "עוד בס" ו"עוד טרבל", האיקוולייזר מציע גם איקוולייזר רב-פסים מתקדם לכוונון עדין.
בעוד שמוזיקת פופ או לו-פיי רגועה אולי מתנגנת ליד הבריכה, קצת יותר בס יתקבל בברכה לטיול ערב ברחובות סוקומוויט. שינוי מהיר של פרופיל ה-EQ מספיק כדי להתאים את הצליל לסביבה.
ניתן גם להתאים אישית את הפקדים עבור הקורקינט, המשוט וכפתור הרב-תכליתי באפליקציה. הכפתור הרב-תכליתי הניתן להקצאה חופשית יכול, לדוגמה, להפעיל את העוזר הקולי, לעבור בין פרופילי EQ ואפילו להפעיל את מצלמת הסמארטפון. בעת שימוש עם Nothing Phones, פונקציות נוספות הופכות לזמינות, כגון גישה ישירה ל-ChatGPT או לתכונות מערכת מסוימות.
תכונה נוחה במיוחד היא שכל ההגדרות נשמרות ישירות באוזניות. לאחר שמצאתם את התצורה המועדפת עליכם, היא נשארת גם כשאתם עוברים מאוחר יותר בין מחשב נייד, סמארטפון או טאבלט.
