צור קשר

היי מה אתה מחפש?

כותרת סקירת קטנוע חשמלי HIMO L2 Max

סקירת HIMO L2 Max E-Scooter - יש מלכוד!

עודכן על ידי טימו אלטמאייר ב-24 באוקטובר 2023

כבר דיווחנו על אופניים חשמליים מבית HIMO לפני זמן מה. עם ה-HIMO L2 Max, היצרן השיק כעת קטנוע אלקטרוני שמנסה להרשים מבחינת תמורה לכסף. במבחן בדקנו מקרוב את אמצעי התחבורה המעשיים.

7.7
הדירוג שלנו
790 € geekbuying.com
Preisvergleich

מבחן: HIMO L2 Max

בערים הגדולות הם נמצאים כמעט בכל פינה. אנחנו מדברים על קורקינטים חשמליים, שהם עבור רבים כלי תחבורה פרקטי וחוסך זמן, אך עבור חלקם הם מהווים מטרד מציק בתנועה העירונית.

כותרת סקירת קטנוע חשמלי HIMO L2 Max

אם אתה לא רוצה לשכור קטנוע חשמלי, אתה יכול לקנות משלך. המבחר עצום ובמיוחד בגרמניה יש להקפיד על תקנות ה-StVO וה-StVZO. אם תבחרו בדגם ללא אישור דרך, נסיעה בכבישים ציבוריים יכולה להיות די יקרה עבורכם!

במבחן הבא אני מתאר את החוויות שלי עם הקטנוע האלקטרוני HIMO L2 Max, אותו ניתן לקנות בכמעט 600 יורו בפלטפורמות קניות רלוונטיות. הקטנוע האלקטרוני מפורסם באופן נרחב עם תאימות CE, מאושרת על ידי SGS-TÜV. עם זאת, זה לא מספיק. אבל אחד אחרי השני.

הצעה (23 בנובמבר 2022)

מחיר נמוך חדש לקטנוע האלקטרוני HIMO L2 Max. הקמעונאית המקוונת Geekbuying מציעה כעת את הקורקינט החשמלי תמורת 262,78 אירו בלבד במקום 368,20 אירו.

כל שעליך לעשות הוא להרים את הקופון כאן ולהזין אותו לעגלת הקניות Geekbuying ולשלם באמצעות PayPal. המשלוח מתבצע תוך מספר ימי עבודה מהמחסן האירופי.

חנות

קופון 35€ - HIMO L2 מקסימום

עם קופון קנייה של Geekbuying זה אתה יכול לקנות את HIMO L2 Max תמורת 262,78 אירו בלבד.
NNNHOTSHOPHM
הראה קופון
35 € Rabatt
עד סוף הקמפיין

HIMO L2 Max: עיצוב וגימור

קרש ריצה רחב

אין שום דבר רע במראה ובביצוע של HIMO L2 Max. מאוד אהבתי את הקרש הרחב (20 ס"מ), שכפוף קדימה ואחורה כמו סקייטבורד. קרש הריצה מכוסה גומי כמעט לחלוטין לעמידה בטוחה בזמן נהיגה. יש לשים לב ליכולת העמסה המקסימלית של 100 ק"ג.

HIMO L2 Max מקופל.

כשהוא מקופל, קל לשינוע את הקורקינט האלקטרוני.

הגנת מים IPX4

לפי IPX4, ה-HIMO L2 Max אינו מציע את הגנת המים הטובה ביותר, אך הוא מוגן מפני התזות מים וגשם. יש להימנע מנהיגה בשלוליות.

HIMO L2 Max נפרש.

הקטנוע האלקטרוני מוכן לנסיעה תוך זמן קצר.

ערכת הסוללות (36V 10.4Ah) ארוזה בצורה לא מושכת בחלק התחתון, הממוקם בקופסת פלסטיק. יצרנים אחרים מציגים כאן פתרונות נחמדים יותר. הסוללה נטענת באמצעות חיבור טעינה בצד. המעמד הנגיש בקלות, הניתן לקיפול במהירות ובקלות, הוא פרקטי.

צמיגים פניאומטיים 10 אינץ'

בכל הנוגע לצמיגים, HIMO מסתמכת על צמיגים פנאומטיים גדולים בגודל 10 אינץ' ברוחב צמיגים של 62 מ"מ. עוד על איך זה משפיע על נוחות הנהיגה בהמשך. המנוע החשמלי 350W ממוקם בדרך כלל בגלגל הקדמי.

גלגל קדמי HIMO L2 Max.

הגלגל הקדמי עם המנוע החשמלי 350W.

לבלימה, הקטנוע האלקטרוני מצויד בבלם אלקטרוני מלפנים ובלם דיסק מכני מאחור. בנוסף ישנם מחזירי אור משני צידי הגלגלים ונורת בלם אלקטרונית.

גלגל אחורי HIMO L2 Max.

הגלגל האחורי עם בלם הדיסק המכני.

מנגנון קיפול מעשי

מנגנון הקיפול פועל בצורה חלקה, אם כי נדרש כוח מסוים כדי לסגור או לשחרר את ידית הבטיחות.

מנגנון קיפול HIMO L2 Max.

בשלב זה, הכידון מקופל.

תפס נוסף על ידית הבטיחות מונע מהידית להתרופף בזמן נסיעה. את הכידון המקופל ניתן לחבר לגלגל האחורי באמצעות מכשיר כך שניתן לשאת את הקטנוע ששוקל בסביבות 19 ק"ג.

וו HIMO L2 Max לתלייה.

את הכידון המקופל ניתן לתלות כאן.

 כשהוא פתוח, מידות הקטנוע 118 על 49.5 על 120 ס"מ. בקיפול הגודל מתכווץ ל-118 על 49.5 על 50 ס"מ. המשמעות היא שהקטנוע האלקטרוני כמעט מתאים לתא המטען של לימוזינות סטנדרטיות. נהגי מכוניות קטנות צריכים למדוד את תא המטען שלהם לפני כן. הקטנוע לא נכנס לתא המטען של טויוטה יאריס!

כידון עם תצוגת LED

אם נעלה לאורך הכידון, בשליש התחתון יש פנס לד שניתן להדליק ולכבות באמצעות מתג על הכידון. הכידון עצמו מצויד בתצוגת LED באמצע המספקת מידע על המהירות, רמת הסוללה ומצב הרכיבה.

תצוגת LED HIMO L2 Max.

תצוגת LED קלה לקריאה גם בשמש.

ידית המצערת מימין. ידיות הבלמים הן משמאל ומימין. יהיה לנו גם פעמון מכני וכפתור ההפעלה על הכידון.

HIMO L2 Max: מבחן מעשי

פעולה ופונקציות

הפעלת ה-HIMO L2 Max היא פשוטה. לטפס, לצבור תאוצה ולווסת את המהירות עם המצערת. אתה משנה את מצב הנהיגה על ידי לחיצה קצרה על לחצן ההפעלה. "S" צבעוני בתצוגה מציין את מצב הנהיגה המתאים. לבן פירושו מהירות מרבית של 5 קמ"ש. באופן קפדני, המצב קיים כדי להקל על הדחיפה. צהוב פירושו מקסימום 18 קמ"ש ומתגים אדומים בטורבו, כלומר עד 25 קמ"ש.

מצערת HIMO L2 Max.

המצערת כוללת גם את כפתור ההפעלה וכפתור האור.

אלו בעצם כל הפונקציות של ה-HIMO L2 Max.אין סלסולים כמו בקרת שיוט, הגנה נגד גניבה או אפליקציה מתאימה.

חוקי רחוב

וזה גם הקאץ' של HIMO L2 Max, אם אתה רוצה לנהוג בקטנוע האלקטרוני בכבישים ציבוריים בתוך גרמניה. ראשית, לקטנוע אין ABE (אישור הפעלה כללי). אתה גם לא מקבל EBE (אישור הפעלה אינדיווידואלי), כי הקטנוע האלקטרוני אינו עומד בקצב התכנון המקסימלי של עד 20 קמ"ש. המשמעות היא שה-HIMO L2 Max אינו שמיש לכבישים בגרמניה וניתן לנהוג בו רק ברכוש פרטי במדינה זו. רַחֲמִים!

מחזיק לוחית רישוי HIMO L2 Max.

יש מקום למדבקת הביטוח. אבל לא חוקי ברחוב!

התנהגות נהיגה

בשלב זה אתה באמת יכול להפסיק לבדוק את ה-HIMO L2 Max. עם זאת, ניסינו את הקטנוע ברכוש פרטי.

אהבנו מאוד את הנסיעה הרכה והנעימה, אפילו בשבילים סלעיים. הודות ללוח הריצה הגדול וצמיגי ה-10 אינץ' הגדולים, אתה עומד בבטחה על הקטנוע. התאוצה חלקה. ניתן לקחת עיקולים בקלות ללא זווית היגוי גדולה. הקטנוע האלקטרוני שולט על שיפועים קטנים בקלות.

YouTube

על ידי טעינת הסרטון אתה מקבל את מדיניות הפרטיות של YouTube.
לברר פרטים נוספים

טען סרטון

הופעות וידאו של HIMO L2 Max

אהבנו גם את התנהגות הבלימה של ה-HIMO L2 Max. אפקט הבלימה קל למינון, כך שבלימה עדינה אינה מהווה בעיה.

מצברים

מארז הסוללות 36V 10.4Ah מורכב מ-40 תאי ליתיום-יון מסוג 18650 ונבדק TÜV על פי HIMO. מערכת BMS (מערכת ניהול סוללות) מנטרת ומגינה על ערכת הסוללות מפני קצרים, התחממות יתר וטעינת יתר. פונקציית הכיבוי האוטומטית מציעה הגנה נוספת אם הקטנוע האלקטרוני לא מוזז במשך יותר מ-5 דקות.

פנס LED HIMO L2 Max.

בחזית יש פנס LED קטן.

לפי HIMO, הטווח הוא עד 40 ק"מ. מכיוון שבדקנו את הקורקינט רק בשטח פרטי, לא יכולנו אפילו להתקרב להורדת המצבר על הברכיים. הניסיון הוכיח שמידע היצרן מתייחס לתנאים אידיאליים, כלומר מטען נמוך, מסלול ללא שיפוע ומהירות נמוכה. בתרגול יומיומי, יש לצפות לטווח של בין 20 ל-25 ק"מ. זמן הטעינה הוא עד 6 שעות.

כותרת סקירת קטנוע חשמלי HIMO L2 Max
7.7
הערכה
חיובי

הביצוע טוב
מנגנון קיפול נעים
דריכה רחבה
צמיגים גדולים 10 אינץ'
התנהגות נהיגה יציבה
בלימה בטוחה

שלילי

לא חוקי ברחוב בגרמניה
הגנת מים IPX4 בלבד
אין פונקציות חכמות (אפליקציה)
טווח קצת אופטימי מדי

Fazit

חבל שלא נוכל לראות את ה-HIMO L2 Max, לפחות מבחינה חוקית, בכבישי גרמניה. מכיוון שלמרות ביצוע טוב, תפעול פשוט וטיפול מוצק, ה-HIMO L2 Max אינו חוקי ברחוב אם אתה רוצה לנהוג בקטנוע האלקטרוני בגרמניה.

מתעניינים ממדינות אחרות באירופה בהחלט צריכים להסתכל על HIMO L2 Max, כי יחס המחיר-ביצועים הוא נכון, גם אם אין גימיקים כמו שליטה באפליקציה.

Preisvergleich
790,38 €
טימו אלטמאייר אווטאר
מְחַבֵּר

Timo הוא המייסד של techreviewer.de ומומחה טכנולוגי אמיתי. מסמארטפונים ועד אופניים חשמליים, מקולנוע ביתי ועד בתים חכמים, הוא תמיד עם האצבע על הדופק של הטרנדים האחרונים.

1 Kommentar

1 Kommentar

  1. Csaba

    29. אוקטובר 2022 11 ל: 55

    האם זה חוקי לשימוש באוסטריה?

Schreibe einen Kommentar

כתובת דואר האלקטרוני שלך לא תפורסם. Erforderliche פלדר sind mit * מסומן

עוד מ-HIMO